Количество
|
Стоимость
|
||
|
- Новая Почта
- Автолюкс
- Деливери
Допуск VAG | VAG (Audi/Seat/Skoda/VW) G 052 533/ G 055 005 (A1,A2) / G 055 162 (A2,A6) / G 055 540 (A2) / G 060 162 (A1,A2,A6) WV TL 52533; |
---|---|
Допуск BMW | BMW M1375.4 (8322 0 142 516) / BMW M L12108 (8322 2 152 426); BMW ATF 2 (8322 2 305 396) BMW DEXRON VI (8322 0 397 114/8322 0 432 807/8322 2 163 514) |
Допуск Mercedes-Benz | MB 236.41 MB 236.12 / 236.14 ( A 001 989 68 03, NAG2VSport); 236.15 (A 001 989 77 03 / A 001 989 78 03, NAG2FE+); |
Допуск ZF | ZF TE-ML 11A/B ZF LIFEGUARD FLUID 6, 6+, 8; A TF 134, 3353, M 1375.4, M 1375.5, M 1375.6, M 1375.8, M L12108 |
Одобрения, спецификации, рекомендации | Aisin Warner AW-1/JWS 3324/NWS-9638; JASO 1A-LV Aston Martin M1375.4 (4G4319A509/AA/S) Bentley M1375.4 (PY112995PA) Chrysler/Jeep/Dodge M L12108 (68157995AA) / Dexron VI (68043742AA) Daewoo AW-1; Honda DW-1; Toyota/Lexus WS Alfa Romeo/Fiat/Lancia 9.55550/ |
- Новая Почта
- Автолюкс
- Деливери
Для подбора масла и фильтров нашими специалистами свяжитесь с нами.
Или закажите обратный звонок в шапке сайта.
Rock Oil ATF D-VI — полностю синтетическое масло для последнего поколения многоступенчатых трансмиссий (6, 7 и 8 ступеней) производства ZF, Aisin, Mercedes, GM. Масло полностью изготовлено на основе РАО (Gr4) и эстеров (Gr5) (ESTER эстеры). Не содержит базовых масел Gr1, Gr2, Gr3.
Главной задачей при разработке данного масла было создание очень термостабильного продукта, не теряющего вязкость за весь срок эксплуатации и обладающего максимальной устойчивостью к высоким температурам. Современные многоступенчатые трансмиссии очень термонагружены (эффективное охлаждение затруднено), компактны, не имеют запаса прочности, особенно это касается автомобилей с высокой мощностью (BMW X5M/X6M/M50D, Bentley, Rolls Roys, Mercedes 63 AMG, Range Rover Supercharger, Maserati, Jaguar, Audi A8/S8/ Q7) эксплуатируемых в жестких условиях города (частые разгоны и торможения, резкие ускорения с места, движение в пробках при высокой температуре воздуха и т.д.) Сочетание тяжелого, мощного автомобиля с компактной многоступенчатой АКПП и жестких условий эксплуатации приводит к резкому снижению срока службы трансмиссии. Практически все автомобили имеют проблемы с АКПП по окончанию гарантийного срока, а некоторые уже на пробеге 50-60 тысяч км. Rock Oil ATF DVI благодаря термостабильным, стойким к окислению основам и высокотехнолгичному пакету присадок способен обеспечить максимальную защиту фрикционов и других деталей трансмиссии, быстрый отвод тепла, отсутсвие отложений, высокие антикорозионные и противопенные свойства при самых жестких условиях эксплуатации.
ZF TE-ML 11A/B; ZF LIFEGUARD FLUID 6 / 6+ / 8 /9
ATF 134, 3353, M 1375.4, M 1375.5, M 1375.6, M 1375.8, M L12108
Aisin Warner AW-1/JWS 3324/NWS-9638;
JASO 1A-LV Aston Martin M1375.4 (4G4319A509/AA/S)
VAG (Audi/Seat/Skoda/VW) G 052 533/ G 055 005 (A1,A2) / G 055 162 (A2,A6) / G 055 540 (A2) / G 060 162 (A1,A2,A6)
WV TL 52533
BMW M1375.4 (8322 0 142 516) / BMW M L12108 (8322 2 152 426); BMW ATF 2 (8322 2 305 396) BMW DEXRON VI (8322 0 397 114/8322 0 432 807/8322 2 163 514)
Bentley M1375.4 (PY112995PA), ATF M-L12108 (8322 2 152 426)
Chrysler/Jeep/Dodge M L12108 (68157995AA) / Dexron VI (68043742AA)
Daewoo AW-1;
Honda DW-1;
Toyota/Lexus WS
Alfa Romeo/Fiat/Lancia 9.55550/9.55550-AV5 (ATF AW-1)
Ford Mercon® LV / Mercon® SP;
Mazda Mercon LV/ F-1/ FZ/S-1/N-1
GM/Chevrolet DEXRON® VI/ATF AW-1 / WS ATF
Hyundai/KIA ATF SP-IV/ATF SPH-IV/SPH-IV RR/ M L12108 / M-1375.4 (Hyundai 040000C90SG/KIA UM080-CH042)
Jaguar M1375.4 (Jaguar Fluid 8432)/M1375.6 (02JDE 26444) M L12108
Land Rover M1375.4 (TYK 500050)/M1375.6 (LR023288) M L12108
Maserati M-1375.4 (231603)
Mercedes Benz MB 236.12 / 236.14 ( A 001 989 68 03, NAG2VSport); 236.15 (A 001 989 77 03 / A 001 989 78 03, NAG2FE+) Mercedes Benz MB 236.41
Mitsubishi ATF AW/ ATF-J2 (MZ320030) / SP-IV / SPH-IV / SP-IV RR;
Nissan/Infiniti/Renault Matic -S/W;
Suzuki Matic-S OPEL 19 40 184 (Dexron VI)/19 40 773 (ATF AW-1);
SAAB AW-1/DEXRON VI (93 165 147)