|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
- Новая Почта
- Автолюкс
- Деливери
Новинка
|
SAE
Класс Вязкости SAE |
75W90 |
|---|---|
| Допуск API | GL-5 LS |
| Допуск VAG | VAG G 055145 A2 (TOR Fluid); |
| Допуск BMW | BMW (Non-Limited Slip Rear Axles) |
| Допуск Mercedes-Benz | MB 235.8 |
| Допуск ZF | ZF TE ML 05С/05D |
| Одобрения, спецификации, рекомендации | Ferrari; Porsche Motorsport Subaru WRX STI SCANIA STO 1:0 MAN 341 type S1/E2/Z3 |
|
Вязкость при 100 C (cSt)
Кинематическая вязкость при 100°С |
15.0 |
|
Индекс вязкости
Расчетная величина, характеризующая вид зависимости кинематической вязкости масла от температуры. |
149 |
| Температура потери текучести | <-54°C |
| Brookfield Viscosity (-40°C) | 77000 mPa.s |
- Полная предоплата
- Частичная предоплата
- На карту Monobank
- Кредитной картой в privat24, LiqPay.
- Через кассу или терминал самообслуживания Приватбанк.
Для подбора масла и фильтров нашими специалистами свяжитесь с нами.
Или закажите обратный звонок в шапке сайта.
Описание
Gearaxl S LS - серія повністю синтетичних трансмісійних масел для диференціалів
підвищеного тертя, що самоблокуються, в тому числі виробництва Drexler, Quaife, OS
Giken, BMW Motorsport та інших, а також для гоночних кулачкових секвентальних КПП
виробництва Samsonas, Sadev, X-Track, Hewland, KAPS, Ricardo та ін. Gearaxl S LS
виготовлене 100% на основі PAO, mPAO та POE (PolyolEster). Абсолютна стійкість до
зсувних навантажень і відсутність механічної деструкції масла забезпечує нерозривну
масляну плівку навіть у найекстремальніших умовах. Надзвичайно висока
термостабільність запобігає руйнуванню масла при екстремальних температурах і не
допускає утворення кислот та відкладень. Містить комплекс ефективних модифкаторів
тертя. Забезпечує бездоганну роботу блокування підвищеного тертя у будь-яких
режимах. Дуже високі антипінні властивості перешкоджають аерації та прискореному
окисленню масла. Gearaxl S LS забезпечує чудовий захист шестерень та підшипників,
знижує тертя та покращує тепловідведення. Масла серії Gearaxl S LS використовується
різними гоночними командами у змаганнях FIA WEC, WRC, FIA RX, Drift, WTCC, TCR, DTM,
BTCC, Formula 1
Стійкість до піноутворення ASTM D892: Seq. I/II/III (24°C/93.5°C/24°C) 0/0-0/0-0/0