Створено з використанням технології °CoolTech™ для боротьби з надмірним нагрівом двигуна
Сучасні умови руху, такі як водіння в режимі "старт-стоп", часта робота двигуна на холостих оборотах в місті, перевезення важких вантажів, прискорення на автомагістралях, в'їзд на круті височини і багато що інше, піддають двигуни великим навантаженням, що може привести до надмірного нагріву двигуна. Надмірний нагрів двигуна не обмежується якою-небудь певною країною або стилями водіння автомобіля; це - широко поширена проблема, з якою двигуни стикаються у всьому світі.
Опис і режими використання
Моторне мастило PETRONAS Syntium Prime FR 5w30 виготовлене по формулі °CoolTech™ для боротьби з надмірним нагрівом двигуна. Технологія °CoolTech™ спрямована на критичні теплові зони - частини двигуна, що зачіпають надмірним нагрівом усередині двигуна, з тим щоб ефективно поглинати і передавати надмірне тепло, а також регулювати температуру, захищаючи критичні компоненти двигуна від ушкодження і втрати продуктивності.
Petronas Syntium Prime FR 5w30 підходить для усіх типів легкових автомобілів, у тому числі з двигунами компаній Ford і Renault. Воно підходить для бензинових і дизельних двигунів, а також для самих останніх високотехнологічних автомобілів, оснащених системами уприскування палива, мультиклапанами, турбокомпресорами або нагнітачами, працюючими в найбільш важких умовах.
Досвід, придбаний компанією PETRONAS на трасах Формули 1, а також більшості значних автомобільних заходів і змагань, дозволив розробити PETRONAS Syntium, ряд високотехнологічних мастильних матеріалів, здатний задовольняти потреби двигунів нового покоління, - як на треку, так і на дорозі.
Примітка: Завжди звертайтесь до керівництва по експлуатації, щоб визначити рекомендований клас в'язкості і специфікації для вашого транспортного засобу. Характерні риси і переваги
Основні переваги:
- Винятковий контроль окислення при високих температурах, що забезпечує стійкість мастила і перешкоджає автомобільним поломкам.
Також забезпечує:
- Стійкість до втрат від випару мастила при високих температурах, що запобігає передчасній термодеструкцию, що дозволяє запобігти ушкодження двигуна внаслідок зносу при експлуатації.
- Чудова економія палива, оскільки перевершує європейські стандарти ACEA A5/B5.
- Чудове зниження моторних відкладень і зносу двигуна, що забезпечує максимальну чуйність двигуна.
- Миттєве змащування при запуску двигуна.
В'язкість SAE 5W-30, специфікація ACEA A5/B5, специфікація API SP, допуск Ford WSS-M2C913-C, допуск Ford WSS-M2C913-D, допуск Renault RN0700, допуск Jaguar Land Rover STJLR.03.5003, зовнішній вигляд чистий і прозорий, щільність при 15°C становить 0.848 г/см³, кінематична в'язкість при 100°C становить 9.85 мм²/с, індекс в'язкості становить 170, температура спалаху становить 231°C, сульфатна зольність становить 1.15%, лужне число TBN становить 12.5 мг КОН/г, низькотемпературна в'язкість CCS при –30°C становить 3480 мПа·с, температура застигання становить -42°C.
ACEA A5/B5, API SP, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, Renault RN0700, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003.